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如何判断二手车是否被调过表?

    

二手车

这些你必须知道的事



说到买二手车,大部分人都是又爱又恨,爱的是价格实惠,恨的是吃亏上当,遭遇行驶里程 “调表”,买到这样的车真的挺窝心。对于那些想买二手车又不懂里程表的小白而言,只能向专业小编求救:借我借我一双慧眼吧……

那今天就来说说二手车小白如何才能辨别里程表是否被动过手脚呢?





看内饰座椅老化程度


车上座椅是常用部件,根据座椅磨损程度去判断,如果车子跑了十万多公里,它座椅的皮料会发亮发硬也可能开裂,这样的车子里程表少于八万公里,那么几乎可以判断,这是辆被调过表的车。


座椅经过长时间坐压会弹性下降,而且表面会发亮、发硬。


看刹车片磨损程度

刹车片寿命一般是5万公里,如果一辆车里程表上显示2万公里,但刹车片已经被磨平了,那要么是调过表了,要么是每天都是在飙车的对吧。


透过轮副的间隙,就可以发现刹车片的磨损。


看轮胎磨损和生产日期


通过轮胎也可以来判断车子是否被调过表,轮胎正常驾驶的寿命大概是5万公里,而且每个轮胎上面都写着轮胎的生产日期。所以你可以根据轮胎的磨损程度和轮胎上的日期来判断车子有没有被调过表。



比如说一辆车公里数在2、3万公里,但是轮胎已经磨损很严重,或者换过新轮胎,也有可能是调表车。

2013代表这条轮胎是2013年第二周生产的,一般来说轮胎存放时间过长会影响其性能。



里程数、车况看了以后还是不能决定

那就继续往下看……


看4S店保养记录


那还有一种最保险的方法,就是去4s店查看该车辆的保养记录,保养记录上会详细记录车子每一次去保养时的里程数,你只要核对一下,车子有没有调过表马上看得出来了。

他们这样说:



它们告诉你




所以今天分享的办法,最靠谱的就是去4S店查它的记录是多少公里,这个没法作假。前面讲的看轮胎、看座椅、看刹车片、看刹车盘这基本上可以看个大概做个参考,如果同时这四件事情都出现的话,那基本上时可以高度怀疑了。

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